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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 1 |
| Capacità di approvvigionamento: | 100 |
Descrizione del prodotto
IEC 62196-1 Prova di spinta di misura del connettore del veicolo
Visualizzazione del prodotto:
Le prese di prova sono richieste dalla norma IEC 62196-:2022 clausola 14.1.5, 14.1.6, secondo le relative schede standard, devono avere contatti finemente macinati di acciaio indurito, aventi una rugosità superficiale non superiore a 0,8 μm sopra la loro lunghezza attiva e spaziati alle distanze nominali, con tolleranza di ±0,05 mm.
Le dimensioni dei contatti della spina o la distanza tra le superfici di contatto per altri tipi di contatti della spina devono essere conformi alle dimensioni minime indicate nelle relative schede standard.,Con una tolleranza di+0,010mm
L'elenco delle prese di prova è il seguente:
| No: | Norme | Figura n. | Nome | QTY |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-I Folla 1 | Sottovoce di prova: 32A,250 V AC INLET DEL VEHICOLO | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Lb Folla 1 | Stagno di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLIO STANDARD 2 - Fogli 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Ilf Folla 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 16 A, 250 V Stagno monofase con 1 contatto pilota | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illa Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 16A, 250V, inserimento del veicolo monofase con contatto con un pilota | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Lillb Folla 1 | Stagno di prova: 32 A, 250 V Stagno monofase con 2 contatti pilota | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Lillb Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 32A, 250V, inserimento del veicolo monofase con 2 contatti pilota | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Collegamento di prova: 63 A, 480 V Collegamento trifase con 2 contatti pilota | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illc Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 63 A, 480 V Inserimento del veicolo in tre fasi con 2 contatti pilota | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ib Fogli 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Fogli standard Configurazione BB L'accoppiatore del veicolo 250 A 900 V DC FOLLA STANDARD 3-Iia Folla 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-IIIa Folla 2 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FABRICA STANDARD 3-IVA Modo di ingresso del veicolo 2, 3 e 4 Fabbricazione | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ivb INSERTAZIONE DEL VEICOLO TUTTI I MODI FOLLA 1 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
|
|
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 1 |
| Capacità di approvvigionamento: | 100 |
Descrizione del prodotto
IEC 62196-1 Prova di spinta di misura del connettore del veicolo
Visualizzazione del prodotto:
Le prese di prova sono richieste dalla norma IEC 62196-:2022 clausola 14.1.5, 14.1.6, secondo le relative schede standard, devono avere contatti finemente macinati di acciaio indurito, aventi una rugosità superficiale non superiore a 0,8 μm sopra la loro lunghezza attiva e spaziati alle distanze nominali, con tolleranza di ±0,05 mm.
Le dimensioni dei contatti della spina o la distanza tra le superfici di contatto per altri tipi di contatti della spina devono essere conformi alle dimensioni minime indicate nelle relative schede standard.,Con una tolleranza di+0,010mm
L'elenco delle prese di prova è il seguente:
| No: | Norme | Figura n. | Nome | QTY |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-I Folla 1 | Sottovoce di prova: 32A,250 V AC INLET DEL VEHICOLO | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Lb Folla 1 | Stagno di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLIO STANDARD 2 - Fogli 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Ilf Folla 1 | L'ingresso del veicolo di prova: 63 A, 480 V trifase O 70 A, 250 V monofase | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Stagno di prova: 16 A, 250 V Stagno monofase con 1 contatto pilota | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illa Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 16A, 250V, inserimento del veicolo monofase con contatto con un pilota | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Lillb Folla 1 | Stagno di prova: 32 A, 250 V Stagno monofase con 2 contatti pilota | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Lillb Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 32A, 250V, inserimento del veicolo monofase con 2 contatti pilota | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2 - Folla 1 | Collegamento di prova: 63 A, 480 V Collegamento trifase con 2 contatti pilota | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 2-Illc Folla 3 | Inserimento del veicolo di prova: 63 A, 480 V Inserimento del veicolo in tre fasi con 2 contatti pilota | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ib Fogli 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Fogli standard Configurazione BB L'accoppiatore del veicolo 250 A 900 V DC FOLLA STANDARD 3-Iia Folla 1 |
Connettore del veicolo di prova | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-IIIa Folla 2 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FABRICA STANDARD 3-IVA Modo di ingresso del veicolo 2, 3 e 4 Fabbricazione | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | FOLLA STANDARD 3-Ivb INSERTAZIONE DEL VEICOLO TUTTI I MODI FOLLA 1 | L'ingresso del veicolo di prova | 1 |
