sistema di prova del motore elettrico di aviazione di 800w 400w 80w, sistema di test online
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | KingPo |
Certificazione: | Calibration certificate |
Numero di modello: | CMT-2010AS3 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Imballaggi particolari: | Cassetta portautensili di Satety o pacchetto di plastica del compensato |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 20 al mese |
Informazioni dettagliate |
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Coppia di torsione: | 0.2N.m-1N.m&6mN.m-30mN&0.1N.m-0.5N.m | Velocità di rotazione: | 0-25000 giri/min. |
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potere stimato di servizio continuo: | 350W & 20W & 120W | funzionamento di periodo ridotto 5min: | 800W & 80W & 400W |
Computer + esposizione industriali: | Inter CPU; 4G RAM, 500G HDD, monitor di LCD di Philips | Mobile: | L600*W600*H1015 |
Scambio: | Il CT60 di Yokogawa, 60A | Scaffale del dinamometro: | L700*H632*W375 |
Evidenziare: | Apparecchiatura di collaudo del motore elettrico,tester senza spazzola del motore |
Descrizione di prodotto
sistema di prova del motore elettrico di aviazione di 800w 400w 80w, sistema di test online
Nome: Sistema di test online del motore di aviazione
Numero di modello: CMT-2010AS3
Introduzione di prodotto:
Il banco di prova del motore CMT-2010AS3 è un sistema di prova per verificare la prestazione dei motori in linee di produzione aerospaziali del motore. Un sistema di prova è collegato a tre dinamometri. I dinamometri funzionano a loro volta. Il motore della prova è nell'ambito di certo punto di coppia di torsione. È giudicato se ogni parametro del motore è all'interno della gamma dell'insieme. Il motore è convertito automaticamente. Il software della prova CMT-2010AS3 è scritto in LABVIEW. Con le funzioni del disegno grafico e della prova caratteristica, i parametri multipli (coppia di torsione, velocità, potenza di uscita, tensione, corrente, alimentazione in ingresso di entrata, efficienza, direzione, ecc.) possono essere calcolati e visualizzati. Con un'interfaccia facile da usare, i dati che di prova redige possono essere memorizzati ed essere convertiti facilmente in tavola. Capace di coppia di torsione ad anello aperto; Controllo a circuito chiuso di coppia di torsione e di velocità, che può essere personalizzato secondo i requisiti di cliente.
Caratteristiche
Individui la velocità del motore nell'ambito di coppia di torsione stimata; corrente; direzione, ecc. Dopo che la prova è completata, il sistema commuta automaticamente ad un'altra prova a macchina della prova. I risultati dei test sono determinati automaticamente ed i dati sono conservati automaticamente. Con la messa a punto rapida, 800 motori possono essere collaudati all'ora.
Riferimento di selezione
L'interfaccia della regolazione di parametro permette che gli ingegneri fissino i parametri differenti della prova e le loro specifiche secondo i prodotti differenti e li conservino, che possono essere chiamati direttamente.
No. | Componente | Requisiti tecnici |
1 | Dinamometro di isteresi | Raffreddamento a aria appiattito, coppia di torsione 0.2N.m-1N.m, ± 0,05%, velocità di rotazione 0-25000 giri/min., ± 0,02%, di precisione di accuratezza potere valutato servizio continuo 350W, periodo ridotto 5min che esegue 800W, compreso la barra dell'equilibrio di correzione, misurazione in iarde. |
2 | Dinamometro di isteresi | Il raffreddamento a aria appiattito, la coppia di torsione 6mN.m-30mN.m, l'accuratezza ±0.05%, accelera 0-25000 giri/min., l'accuratezza ±0.02%, il potere valutato 20W, il periodo ridotto 5min di funzionamento continuo che esegue 80W, con la barra dell'equilibrio di calibratura, peso |
3 | Dinamometro di isteresi | Il raffreddamento a aria appiattito, la coppia di torsione 0.1N.m-0.5N.m, l'accuratezza ±0.05%, accelera 0-25000 giri/min., il ± 0,02%, di accuratezza potere valutato servizio continuo 120W, il periodo ridotto 5min che esegue 400W, compreso la barra dell'equilibrio di calibratura, peso. |
4 | Regolatore di carico | Con la comunicazione del porto del GPIB, la velocità della trasmissione è veloce e 100 punti della velocità e di coppia di torsione sono raccolti ogni secondo. |
5 | Computer + esposizione industriali | Inter CPU; 4G RAM, 500G HDD, monitor di LCD di Philips |
6 | Strumento di misura di parametro elettrico | Tensione elettrica importata del tester di parametro (con l'interfaccia esterna dello scambio): le gamme multiple possono essere selezionate, risoluzione 0.01V; corrente incorporata: 20A, frequenza di campionamento: 10 volte/sec, comunicazione del GPIB. |
7 | Convertitore di segnale | Colleghi tre dinamometri, manualmente selezioni il dinamometro che dovete utilizzare ed il sistema convertirà automaticamente tutti i segnali. |
8 | Governo | L600*W600*H1015 |
9 | Scambio | Il CT60 di Yokogawa, 60A, accuratezza: 0,05% |
10 | Allarme acustoottico | Quando viene a mancare, rosso del trun. Quando è qualificato, girerà il verde. |
11 | Scaffale del dinamometro | L700*H632*W375 |
12 | Dispositivo del motore | Può essere regolato su e giù |
13 | software di prova | Interfaccia cinese; con caricamento manuale, il caricamento automatico, la prova a punto fisso di coppia di torsione, prova completa ed altre funzioni, può produrre e conservare i rapporti di dati e le funzioni di rapporto della curva. Se dovete personalizzare il modulo relazione, fornisca prego il modello corrispondente. Se non fornito, il rapporto sarà prodotto secondo il nostro modello predefinito. |