Descrizione di prodotto

EC 62153-4-6,LV 215-2Sistema di prova per l'efficacia della schermatura del cavo del veicolo elettrico mediante tre metodi di iniezione coassiale

Due metodi per rilevare le prestazioni di schermatura del cavo coassiale

Nella trasmissione del segnale,

Cavi non schermati Rispetto ai cavi schermati,

Più vulnerabile alle interferenze elettromagnetiche,

Così al fallimento della comunicazione,

Il rumore diventa più grande, errore di segnale e altri fenomeni.

Dopo aver ottenuto il cavo coassiale,

Come rileviamo le prestazioni di schermatura qui?

Insieme all'uso diffuso dell'energia elettrica e delle onde elettromagnetiche,

L'ambiente elettromagnetico sta diventando sempre più complesso.

Cavo, utilizzato come portante di connessione principale,

La sua efficienza di schermatura attira molta attenzione.

Per i requisiti di compatibilità elettromagnetica dei cavi di interfaccia nel sistema di backup militare,

Progettare e produrre una serie di dispositivi utilizzando un analizzatore di rete vettoriale

Come sorgente di segnale e ricevitore per ottenere il cavo coassiale

Dispositivo di prova per il test dell'impedenza di trasferimento,

Anche i risultati del test sono stati analizzati e spiegati.

L'impedenza di trasferimento è generata dall'induzione del segnale sullo strato di schermatura,

Un parametro comune che può riflettere le prestazioni della schermatura del cavo.

Il suo buono o cattivo ha molto a che fare con i parametri del livello di schermatura.

1. Utilizzando l'analizzatore di spettro più il metodo coassiale a tre vie

Qualsiasi analizzatore di spettro dovrebbe caratterizzare molto bene una singola radice

Prestazioni di schermatura relativa del cavo coassiale,

Tuttavia, con i diversi analizzatori di spettro,

La sua impostazione di frequenza costante,

La larghezza della risoluzione è diversa,

Le relative prestazioni di schermatura del cavo coassiale sono diverse.

Utilizzando un analizzatore di spettro standard per misurare le prestazioni di schermatura relativa del cavo coassiale,

Le frequenze di inizio e di fine possono essere impostate rispettivamente su 2,4 GHz e 2,5 GHz,

Imposta la larghezza di banda della risoluzione su 100kHz,

E regolare l'attenuazione e i livelli di riferimento,

Pur essendo efficacemente visualizzato,

Tecnicamente, i cavi con eccellenti prestazioni di schermatura mostreranno una risposta molto ridotta.

2. Metodo di iniezione in linea

Con un filo, cioè la linea di iniezione,

Invece del buon conduttore coassiale nel metodo a tre coassiali.

Applicare una corrente e una tensione note allo strato di schermatura del cavo sottoposto a test,

Testare anche la tensione indotta tra il nucleo del cavo e lo strato di schermatura,

In combinazione con lo schema del circuito equivalente del metodo di iniezione di linea,

È inoltre possibile calcolare l'impedenza di trasferimento e le prestazioni di schermatura dei cavi testati.

Diversi metodi vengono utilizzati per misurare l'efficienza di schermatura dei cavi schermati ad alta tensione.

Confrontando i risultati dei diversi metodi,

È possibile ottenere le caratteristiche dei diversi metodi di prova.

Gli studi hanno dimostrato che l'influenza di diversi metodi sui risultati è principalmente strettamente correlata alla frequenza dell'attenzione.

Con lo sviluppo dei veicoli elettrici,

Viene utilizzato un gran numero di dispositivi elettrici ed elettronici,

Ciò rende l'ambiente elettromagnetico nell'auto sempre più complesso.

Utilizzo di cavi schermati per ridurre le emissioni elettromagnetiche RF dei dispositivi,

E migliorare la capacità anti-interferenza elettromagnetica dei dispositivi correlati.

Per dispositivi ad alta tensione, come batterie di alimentazione,

Controller del motore e caricatore del veicolo,

Collegare con un cavo schermato.

oltretutto,

Con lo sviluppo della connettività intelligente dei veicoli elettrici,

Sempre più sistemi digitali ad alta velocità vengono utilizzati nelle automobili,

Anche le linee di trasmissione per i sistemi digitali ad alta velocità utilizzano un cablaggio schermato.

Il metodo di prova dell'efficienza della schermatura del cablaggio di schermatura dell'automobile include il metodo di iniezione della linea e il metodo a tre assi.

L'efficacia della schermatura è solitamente definita dalla lunghezza elettrica del cavo,

L'impedenza di trasferimento superficiale riflette l'efficacia di schermatura del tempo elettrobreve,

L'attenuazione della schermatura indica l'efficienza della schermatura alla lunghezza elettrica.

Quando si utilizza il metodo di iniezione in linea,

La linea di iniezione può essere collegata a diverse posizioni sulla superficie del cavo,

Se la schermatura del cavo è uniforme,

I risultati dei test in luoghi diversi dovrebbero essere coerenti.

Il metodo di iniezione della linea può essere testato sia all'estremità distale che a quella prossimale,

Possono essere utilizzati anche circuiti di adattamento.

Oltre al metodo di iniezione in linea,

Il metodo del triplo coassiale può essere utilizzato anche come test di efficacia della schermatura.

Quando si utilizza il metodo triplo coassiale,

È possibile utilizzare circuiti di adattamento,

Resistenza dello smorzatore o resistenza di corrispondenza del terminale.

Tutti questi fattori possono avere implicazioni sui risultati della sperimentazione,

Norme relative ai test sui cavi automobilistici

IEC62153-4-1

IEC62153-4-3

IEC62153-4-4

IEC62153-4-7

IEC62153-4-9

IEC62153-4-10

IEC62153-4-15

IEC62153-4-16

EN50289-1-6